Taille de pierre et charpente

Le pont du Moulinet est le plus vieux pont de pierre carrossable de Suisse

Un pont, a fortiori en arche, nécessite pour sa construction le montage et l’emploi d’un « cintre », structure de soutien en bois sur laquelle l’arche du pont va venir s’appuyer.  Sur le plan statique, un pont en pierre de taille peut tenir par la seule disposition et la forme (clavage) des blocs qui le constituent ; en particulier la fameuse « clef » qui bloque et rigidifie l’arche.  Cependant, il est de coutume de sceller la structure par du mortier.

Le tailleur de pierre et Compagnon du Tour de France, Philippe Chaillou, d’Agiez, épaulé par un Compagnon charpentier, Cyrille Doat et par Thierry Senot, de Pro Urba, illustreront ces principes de construction avec le montage à échelle réduite d’un cintre de bois et l’agencement des blocs de l’arche.  Ils feront la démonstration de ces principes avec la construction à échelle réduite d’un pont en arc surbaissé d’un seul tenant, flanqué de ses deux culées (parties situées sur part et d’autre de la rive, destinées à supporter la poussée de la voûte).

Démonstrations de 10h00 à 18h00

Programme complet : https://moulinet.ch/